要和帝国相比,更是不可能。
1856年的夏天,汽车行业的发展犹如这炎热的天气一样,十分的火爆。帝国的汽车厂每个月投放到市场的汽车和卡车,完全供不应求。皇室和政府都赚的盆满钵满。
这个时候,政府宣布将向民间资本出售汽车生产技术,在在全国各地总共建设十个汽车生产厂,以进一步的满足帝国民众以及海外市场对汽车的需求。这个消息发布出来之后,立刻引起了全国的轰动。现在汽车的销售这么火爆。傻子都知道这是一个赚钱的行业,完全就是一只生金蛋的金鸡啊!政府居然舍得将汽车的生产技术出售,这无疑引爆了民众们的热情。帝国的大商人们纷纷开始赶往帝国首都参加竞价。很多商人因为怕自己的实力不够。还和其他的商人联合起来竞价。
帝国这一次只出售了十个汽车生产厂家的名额,每一个名额,价高者得。获得名额之后,可以和帝国合资建立汽车工厂。由政府提供技术,民间商人们负责销售,政府在工厂当中持股百分之四十。所获得的利润,也是按照这个占股的多少进行分配。尽管,帝国政府的条件有些苛刻,但是商人们依旧是趋之若鹜。马克思说过。这些商人们为了利润,特别是暴利什么都能够干的出来。尤其是和政府合资,那就更有保证了。这十个名额。每一个都卖出了天价。单单是出手这十个合资的名额,帝国皇室和政府就获得了二十亿华元。以后这些汽车厂建成,开始投产之后,利润更是会源源不断。
由政府以技术参股,这样可以有效的保证汽车的质量,不至于被那些不法商人生产出没有安全保证的钢铁棺材出来。另外,更能够保证帝国的汽车技术不会快速的扩散出去,让那些帝国的对手们获知。
从9月份开始,帝国的汽车开始销往海外市场。首先供应的是帝国的两个铁杆盟友,比利时王国和西班牙王国。两国的军方都开始大量的采购卡车来替代骡马,所以,对卡车的需求非常的大。不过,鉴于国内市场的需求,帝国只能够向两国每个月提供一万两汽车和一万两卡车而已。这对于两国的需求来说,根本就是杯水车薪。其余的欧洲国家,也都眼巴巴的看着。各国的大使都向帝国提出,希望能够向帝国购买到汽车的生产技术。特别是德国人,更是如此。
在战争当中,帝国陆军利用卡车和汽车,大大的提高了部队的机动速度,这已经引起了德国人的注意了。他们在当时就向帝国提出了购买这一技术的要求。只不过,被帝国以涉及到国家安全为由拒绝了。现在,帝国都已经开始向民间出售汽车了,德国人当然会旧事重提了。
向德国提供汽车的生产技术,帝国是不会同意的。不过,帝
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