上将说道。奥伦堡在乌拉尔河的上游,而乌拉尔斯克则在下游。如果奥伦堡和乌拉尔斯克都被帝国陆军攻占的话。那么,俄军的整条防线就都崩溃了。
“嗯!俄军的防线被我们突破,指日可待。重要的是需要尽可能的消灭俄军的有生力量。这样的话。在未来的战争当中,我们所面对的压力才会更小。”孙浩上将说道。
作为帝国的总参谋长。他深知为了支撑一百七十五万大军进攻俄国,帝国付出了多么大的代价。西西伯利亚铁路和西北铁路。早已经全部停止了客运列车了,在铁路上奔驰的列车,全部都是军列。运输的不是军人就是各种战争物资。但是,因为铁路距离乌拉尔山脉和乌拉尔河太远了,在列车抵达终点站之后,还得通guò汽车和马车,将那些战争物资运输过来。
为了保障一百七十万大军的消耗,后勤部投入的汽车就多达六千辆。另外还从西北的少数民族当中,征募了无数的马车用于战争物资的运输当中。战争每持续一天,帝国的消耗就会多一点。因此,孙浩上将也迫切的希望,战争能够尽kuài的结束。
如果不是后勤补给方面的因素的影响的话,说不定帝国早已经击败俄国了。那样的话,以帝国的工业实力和人口基数,可以轻yì的动员数百万的军队进攻俄国。面对强大的帝国,俄国根本就无法抵挡。可惜,战争不是简单的数学题,不是看哪一个国家的人口或者兵力多少就能够决定胜负的。
后勤部提出,帝国陆军需要尽kuài的突破俄军的防线,将战场推进到伏尔加河一线。这样的话,就能够通guò海运来运输后勤物资了。帝国的运输船队可以经地中海,通guò达达尼尔海峡,博斯普鲁斯海峡和马尔马拉海进入到黑海,再进入顿河,一直运输到距离伏尔加格勒只有几十公里的地方。接下来的运输,就可以通guò汽车和马车将战争物资运输到伏尔加河,然后再换船只,一直向北运输了。
因为顿河-伏尔加河运河并未没有开通。所以,无法直接将战争物资运输到伏尔加河内。但即便是这样,也要省时省力很多了。船只装载的战争物资,总要比汽车和马车装运的多。东欧平原水系纵横,正好可以让帝国陆军利用这些水系来运输战争物资。
在帝国总参谋长孙浩上将抵达前线的时候,俄军东部防线司令官贝格伯爵,正焦头烂额的应对着现在的局势。中国陆军的攻击力太凌厉了,短短几天的时间,俄军的防线就被撕的七零八落了。而奥伦堡,更是遭到了中国陆军精锐部队的猛攻。如果不是俄军拼死抵抗的话,说不定奥伦堡已经陷落了。
从圣彼得堡传来的电报是要求他们再坚持一个星期的时间,伏尔加河
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