或许不为己甚,可是,“窝尔达号”是“北京—东京”舰队——法兰西帝国第一大舰队的旗舰啊!
这样的一只猎物——且负了伤的,中国人怎么可能放过呢?
一定是重兵出动,穷追不舍!
“窝尔达号”不但有伤在身,而且,更要命的是,存煤已经不多了——所余存煤,已不到一天的用量了!
这本来不是什么问题——原先打算的满好:入驻苏窦山北部海湾之后,从容休整、续煤。
谁想的到,打了这样一场“遭遇战”呢?
在中国人的追击下,“窝尔达号”是不可能找到续煤的机会的。
一天之内,“窝尔达号”又能跑到哪里去呢?
何况,“窝尔达号”的伤情,虽不十分严重,可是,到底会对航行产生一定的影响。
一句话——迟早给中国人追上不可!
还有,退一万步,即便“窝尔达号”成功摆脱了追击,可是——
整支舰队都不见了,就你一个跑了出来,算怎么回事儿呢?
你若是普通一舰也就罢了,可是,你是旗舰啊!
回到法国之后,就算不上军事法庭,人前人后,还抬得起头吗?
孤拔上校的内心,还在疯狂的挣扎着,炮声经已响起,“维拉号”、“冠军号”正式接战了!
如布鲁斯中校之愿,这是一次标准的、完整的、有头有尾的“线列作战”。
“维拉号”的两门右舷炮,都击中了“冠军号”,命中率百分之百。
前右舷炮击中了“冠军号”前桅下方的水线,弹着点距之前“窝尔达号”给冠军号造成的那个破损点还不到两米。
这是一枚实心弹,炮弹反弹入海,除了在弹着点略略内凹之外,“冠军号”一无所损。
好吧,这一次,算是俺们中国人运气好——或者说,法国人的运气,虽然已经相当不坏了,但距“真正的好”还差了那么一星半点儿。
若堪堪击中了破损点,因为那儿的铁甲已经脱落,露出了木甲,“维拉号”的这一炮,是有可能穿透“冠军号”的船壳的。
后右舷炮则未击中水线,弹着点明显偏高,落在了一门六十八磅炮的炮窗的边缘上;不过,准头虽不及前右舷炮,却反倒给“冠军号”造成了伤亡——
这是一枚开花弹,一块弹片斜斜的飞进了炮窗,因为角度的关系,炮窗后的六十八磅炮以及它的炮手都没事儿,旁边的那门六十八磅炮的炮手却倒霉了——一个炮手被削去了半边脑袋,另一个炮手的左肩被豁开了一个深半尺、宽寸半的可怕的大口子。
至于如此近的距离上,以“维拉号”炮手之炮术,何以弹着点偏高了这样一大截,稍候再做交代。
好,说完“维拉号”的战绩,再来看看“冠军号”的。
“冠军号”的命中率,远不及“维拉号”,只有百分之七十多一点点。
可是,“冠军号”的火炮甲板上,一共有十七门右舷炮——就是说,一共有十二枚炮弹,击中了“维拉号”。
其中,至少有一半的炮弹,对“维拉号”造成了致命的破坏。
我们就来说一说这六枚炮弹。
第一枚,是由艏而艉数过来——简称“正数”——第二门一百一十磅炮射出的,这是一枚开花弹,弹着点虽然距水线还有一点距离,不过也很接近了;巨大的爆炸将“维拉号”的船壳撕开了一个三、四米宽的大口子,海面浪高较大或舰只速度较快的话,海水可以直接扑进裂口。
第二枚,是上述一百一十磅炮右手边的六十八磅炮——亦即“正数”第一门六十八磅炮——射出的,这既不是一枚实心弹,也不是一枚开花弹,而是一枚“冠军号”的“独门杀器”——熔铁弹。
而且,无巧不巧,这枚熔铁弹,正正从上一枚开花弹撕开的那个大口子钻进了“维拉号”的舰体。
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