行,一定要热情接待,倾囊以授。
这次“学术交流”,对相关各方,都意义重大。
中国海军不必说了——两年后,苏窦山海战“乾坤一掷”之功成,实源自于此。
而奥地利海军,也是藉着这一次“学术交流”,才对利萨海战的冲撞战术的得失,做了系统性的总结。
最后是英国人——作为中国海军的老师,乔百伦、狄克多等,自然也参加了是次“学术交流”;而进入蒸汽时代之后,利萨海战是唯一成功实施冲撞击战术的战例,这一次,在奥地利人面前,英国人也成了学生。
是次“学术交流”之成果,在相当一段时间内,成为奥、中、英三方的不传之秘;中国做为彼时世界上最年轻的一支新式海军,却拥有了世界上最先进的冲撞战术。
以下内容,摘自“学术交流”之后,我方——英国老师、中国学生联手撰写的一份报告;《乱清》摘录的这一部分,主要是记述奥地利海军自己对利萨海战冲撞战术的总结。
另,该报告原始版本以英语写就,当然也有中文版本,不过,《乱清》摘录的这一部分,直接由英文版本翻译过来,因此,并没有部分书友最不耐的之乎者也:
“在利萨海战中实施冲撞战术,并不是奥地利海军的临时起意,相反,战前,他们就对冲撞战术做了充分的思考,并制定了一份完整、严密的计划。”
“奥利地海军之所以会将冲撞作为利萨海战的主要战术,原因颇为有趣——参与利萨海战的奥地利海军军官,绝大多数都没有海战的实际经验;而敌方——意大利海军的装备,又远远优于己方,奥地利海军没有把握仅仅依靠炮击取胜——因此,不得不另辟蹊径,出奇制胜。”
“奥地利海军没有想到的是,事实上,论起‘海战的实际经验’,他们的意大利同行,还不如他们呢!”
“好,言归正传。”
“奥地利海军认为:冲撞战术的主要问题,可分为进攻与自我保护两个方面。”
“进攻方面,需要考虑的,主要有四个问题——”
“一,哪一类或哪一只战舰适于执行撞击任务?”
“二,舰首的桅杆、雕像等结构,会在多大程度上削减撞击的威力?”
“三,撞击前一瞬,执行撞击的战舰,应达到怎样的速度?”
“四,撞击角度以多少度为最宜?”
“自我保护方面,需要考虑的,主要也有四个问题——”
“一,怎样保护舰艏建构?”
“二,火炮——尤其是侧舷炮的固定:如何固定相关火炮,才能保证它们不因撞击的震动而损坏、并在撞击后可立即投入使用?”
“三,撞击会对战舰最重要的部分——发动机造成什么影响?如何保护发动机不受影响?”
“四,怎样防止撞击带来的震动导致的设备松脱
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